观致3 GT独辟蹊径能走得通吗？

　　每每说到观致，总是有一种百感交集，五味陈杂的感觉。其实对产品本身，无论是在国内还是在国际上，都受着诸多的赞誉。总而言之，观致在产品力上并不会比那些老牌的合资品牌差多少。然而，即便是这样，在国内却因为种种原因，每年遭受着巨额的亏损，并且观致旗下的每款车型都在市场上不温不火。着实有一种食之无味，唾之可惜的尴尬境状。而最近，观致汽车发布了观致3 GT车型的官图。新车定位是一款跨界紧凑级轿车，会在11月18日的广州车展上正式上市。可以看出，观致3 GT在定位上着实有另辟蹊径的意思，那么真要是这样的话，观致3 GT能够有所作为吗？

观致现状－无奈和尴尬

　　在很多人选购汽车的过程中，压根不会想到还有观致汽车这个品牌。从成立到现在已经近十年时间了，要说是新兴品牌，其实已然是不新了。其间观致汽车一直头顶着光环，财大气粗是一方面，更重要的是旗下的车型屡屡受到国际认可。无论是欧洲碰撞测试的五星评定还是红点设计大奖都是其受青睐的见证。然而，无奈的是，市场的表现却和这样极高的认可相悖。看看观致汽车每个月的销量，不温不火是说的好听点的。因为拿观致汽车的投资也好，产品力也罢，这样的销量其实是很打脸的。

　　所以说，现在的观致是一个很尴尬的存在。一方面在陷入巨额的亏损中，一方面也是在半死不活的发展着。当我们提起观致汽车，没有哪位会说产品力很low。但是始终就是卖不出去，这时候，观致汽车更重要的自然就是除了产品力以外的问题了。

小众车企造小众车有戏？

　　通过上面笔者简单的叙述，我们都知道了观致就是一个小众的车企，当然了，也可以把观致归到不入流车企的那类。但是，我觉得相比较于那些靠山寨，噱头赢利的不入流车企。观致汽车要高尚了许多。

　　观致3 GT的到来，定位上是一款跨界紧凑型轿车，这款车型主要是在现款观致3的三厢版车型基础上增加了一些跨界风格车身套件，譬如说，黑色轮眉、侧包围、小型黑色扰流板以及带有下护板的双色保险杠等等。都是观致3 GT在细节上的改进，这样做的目的不用说，肯定是为了凸显整体更加跨界的风格。此外，新车还贴有“GT”字样的标识，在车身的高度上也会相比较现款观致3车型有所增加，其最小离地间隙达到170mm，这点和观致3 SUV车型一样，很明显是为了提升这款车型的通过性。最后，笔者还要说的是，在动力上，观致3 GT 依旧会搭载1.6T发动机，峰值扭矩相比较三厢版观致3的有所提升（230N·m）。

　　可以看出，观致3 GT玩的是跨界风。在外观上也好，动力性能上也罢都作出了一些提升和改进。但是，笔者不得不说的是，跨界车在现在的市场上也是小众车型。并没有像传统的三厢车和SUV那样主流和热门。所以说，消费者对其需求是有限的，这个时候本来就是小众车企的观致就没有占有任何的好处。当真能够有所作为？

独辟蹊径开辟全新细分市场？

　　观致3 GT的到来，作为跨界紧凑级轿车，其实在市场上并不多见。尤其是在更加趋向于年轻化市场，观致3 GT显然是走在了前面。尤其是，从官图上可以看出其主打的就是年轻人的个性和时尚，其次才是为了提升行驶的通过能力所作出的车身改造。所以说，在这点上，笔者觉得开辟全新细分市场对于观致3 GT来说还是十分适用的。

　　只是，在没有市场上其他车型可以过多借鉴的情况下，观致3 GT到底能不能赢得年轻消费者的芳心，还是一个未知数。毕竟，在车型如此繁杂的汽车市场上，高颜值的汽车遍地都是，而打着年轻人的口号，造出来“杀马特”造型的汽车也不在少数！

观致3 GT的到了离翻身还远吗？

　　靠一款车型翻身，在现在的汽车市场真的是很难看到了。尤其是观致这样陷入巨亏的车企。观致3 GT的到来，对于观致和我们消费者都是一件好事。但是，观致想要靠观致3 GT翻身似乎要有很远的路要走。

　　尤其是在观致汽车品牌的本身上，品牌知名度就是它最大的软肋。试想一下，没有听到过的汽车品牌，哪位消费者会购买？这时候，观致需要做的就是在品牌影响力上和知名度上做到大幅度提升。此外，就是在定价策略上，要更加的讲究性价比，有性价比了，自然会有更多的人青睐。

（谍照图）

　　最后，别管是摆在观致3 GT上，还是观致汽车上还有一大难题，就是观致汽车的终端销售问题。根据笔者的了解，销售网点、经销商数量上，观致还没有积极的推进，也或者是到了破罐子破摔的地步了。

　　小结：观致3 GT另辟蹊径想象起来显然是很美好的事情，但是现实中观致汽车本身在品牌上，渠道建设上的一些问题应该会阻碍观致3 GT的发展。但不管怎么说，对于消费者这一边，观致的另辟蹊径提供了更多样的选择机会，但从这一点，我就要为观致拍手称道。